為了讓您的樂隊抵御危機，根據(jù)先前的經(jīng)驗和對品牌和類別最脆弱的地方的機構(gòu)知識，循環(huán)經(jīng)歷一種或多種最壞的情況是值得的。上面的嬰兒食品參考來自我曾經(jīng)代表的一個品牌，該品牌經(jīng)歷了嚴重的危機，在其產(chǎn)品中發(fā)現(xiàn)了玻璃碎片。雖然只有少數(shù)商品受到影響，但在媒體報道后，大量關(guān)于食品中玻璃顆粒的投訴（一些真實的，最想象的）幾乎使公司垮臺。甚至幾十年后，從 C 級到每一位普通員工，整個組織都充滿了強烈的危機準備感。它體現(xiàn)在公司業(yè)務(wù)的各個方面，包括它如何處理消費者投訴和管理采購、制造和營銷。最重要的是，

任命危機計劃負責人。

為意外情況制定計劃的最常見方法是與相關(guān)高管組成的工作組一起提前制定防危機戰(zhàn)略。但如果出現(xiàn)問題，重要的是要迅速采取行動。一個決策者，通常是 CEO 或首席傳播官，應(yīng)該擔任這個角色。當杭州品牌設(shè)計公司的管理團隊或董事會為如何應(yīng)對意外情況或發(fā)生的事情而苦苦掙扎時，寶貴的幾分鐘和幾小時就過去了。在真正的危機中，可能沒有“正確”或“錯誤”的決定，而是灰色陰影。迅速果斷比完美更重要。最好的危機應(yīng)對措施的敵人并不是一個糟糕的決定，它是一個延遲的決定，因為癱瘓已經(jīng)站穩(wěn)腳跟。

擁有一流的媒體代言人。

任何容易受到高風險聲譽威脅的組織也應(yīng)該在其隊伍中配備一名訓練有素的媒體發(fā)言人，以提高抵御危機的能力。如果情況確實發(fā)生了，他們準備快速響應(yīng)媒體詢問或快速而準確地解釋潛在的復雜情況。這通常不是同一個人做主，同時做這兩個事情通常是不可能的。根據(jù)我的經(jīng)驗，準備和媒體培訓總是有幫助的，定期復習是個好主意，但只是有些人天生就是為這項工作而生的。在壓力下和在嚴格的時間限制下處理新問題的技巧是與生俱來的，而不是后天習得的。防危機提示：您最好的媒體發(fā)言人可能不是您的 CEO。

學會道歉。

這聽起來像是常識，但令人驚訝的是，大型組織經(jīng)常未能通過道歉測試。曼聯(lián)讓糟糕的情況變得更糟，沒有一次，而是兩次嘗試做出幾乎不合適的回應(yīng)。除其他外，公開過失的一個關(guān)鍵部分是承擔責任。一些公司在這一點上跌跌撞撞，因為他們害怕法律后果，或者他們的律師警告他們不要承認任何可能使他們在法庭上變得脆弱的事情。但在輿論的法庭上，真正的道歉是必要的。將曼聯(lián)笨拙的指責聲明與百事可樂對其失敗廣告的清晰、迅速和真誠的回應(yīng)進行對比。

了解你的盟友。

危機計劃的一部分涉及識別品牌盟友或擁護者，無論是被動的還是主動的。這些可能是客戶（如超級用戶和忠誠會員）、業(yè)務(wù)合作伙伴或第三方專家（如行業(yè)分析師或評論家）。有時，在某些情況下，可以邀請付費大使代表品牌發(fā)言。更常見的是，這些更中立的一方可能無法或不愿意在最壞的情況下為品牌辯護，但杭州品牌設(shè)計公司可以成為報道故事的媒體的客觀資源，或被鼓勵在社交媒體上評論他們對品牌的體驗。

準備復出。

信不信由你，對負面情況做出明智的反應(yīng)可以引起公眾的同情，甚至可以為品牌帶來價值。一個典型的例子是另一場航空公司的崩潰——十年前捷藍航空的“情人節(jié)大屠殺”。杭州品牌設(shè)計公司期間數(shù)十架航班停飛的負面新聞而震驚，影響了超過 100,000 名乘客。捷藍航空對崩潰的部分回應(yīng)是其客戶權(quán)利法案——一個幾乎與最初的航班慘敗一樣廣泛的結(jié)尾。

這些規(guī)則確保了對各種出發(fā)和地面延誤的賠償，并概述了對被撞乘客的賠償。該杭州品牌設(shè)計公司的反應(yīng)現(xiàn)在是著名的哈佛商學院案例研究，據(jù)杭州品牌設(shè)計公司 稱，捷藍航空的品牌形象最終因經(jīng)受住了風暴而變得更好。杭州品牌設(shè)計公司解釋說：“成長中的公司有很多方法可以改進；渡過危機不一定是最簡單的途徑，但它確實迫使組織快速評估其運營流程，并決定需要在何處建立更正式的制度或結(jié)構(gòu)。”